船务码头始建于上个世纪80年代，是中远海运（天津）有限公司的全资公司。码头占地面积1530.8平方米，海域使用面积0.71公顷。码头现有“航福”轮和“航泰”轮两艘船舶，多年来为天津港各类中外船舶提供全天候的供应淡水、船舶租赁、船员接送、物料运输、卫生检疫检验局联检租船等业务。2020年，码头新增科普、研学等业务。您现在看到的船务码头，位于海、河、湖三者交界处，拥有得天独厚的地理优势，也由此形成了航海、船舶、港口三大文化景观。

新港船闸设计之初，闸长180米，宽21米，自闸底至最高处9.7米。整个船闸为混凝土浇筑，闸门为钢制，每扇重180吨，由自动电机控制启闭。日本战败投降时，船闸的闸门还差1.8万枚铆钉没有完成，操作室也只完成了70%的建设。

1945年8月抗战胜利后，新港船闸工程停工，到1946年7月复工，同年12月份工程完工通航。1946年12月至1948年4月底，船闸共通行船舶146艘，最大吨位4767吨。

2007年，为缓解船舶过闸频繁，对陆路交通造成拥堵的影响，天津港投资3000万元，用时近四个月建成船闸东西两侧两座钢结构单臂开启桥。该桥全长35.5米，机动车道宽6.5米，非机动车道2.4米。桥梁设计载荷20吨，通行车辆限高3.5米，为单向小轿车双车道，大客车单车道。该桥采用单叶式立转桥，由钢丝绳机构驱动其俯仰动作，仰起时可保证船舶通行，它的提升和落下是通过一套变幅传动装置，配置了相应的交通管理控制、供电设施。

 

多功能厅，这里除了作为教育基地会议休闲区以外，还主要承接商务休闲培训、研学培训、婚礼冷餐、各种典礼PARTY等活动，里面的座椅、花卉都可以随时根据客户需求摆放整理。这边是吧台，可以为大家提供现磨咖啡、各种茶水、酒水、冷饮等。

 

 

国家航海科普教育基地